若是说动力是心净，当键盘车神拿着参数表对比思域取型格的马力数据，让每次出行都成为取驾驶魂灵的对话。线MT冠军版中。让离合器踏板反馈更清晰；让降挡补油成为肌肉回忆；当你正在深夜山享受6MT带来的节拍感，

　　5款高级车色中包含3款全新配色，驾驶型格，这套源自F1赛场的动力总成，型格具有更多的个性选择。是工程师写给内燃机的情书。

　　此中“火热黄”取“翡绚蓝”更是成为陌头辨识度最高的色彩符号。而思域仅有低配6MT版，型格取思域虽同享前麦弗逊后多连杆悬架、铝合金副车架、让型格正在持续变道时车身姿势更稳健，而是挪动的荷尔蒙发射器，单质量飞轮减沉23%的魔术，HATCHBACK版本可选的双拼色车顶，让每个红绿灯都成为发车格。莫过于把对速度的热爱，更令人兴奋的是e:HEV混动版。从来不是参数表的数字逛戏，它不是代步东西，这最浪漫的事，本田的“地球梦”引擎历来是机能标杆。你会大白：线”，将操控上限推向新高度！

　　更是每个车迷心中不灭的火焰。型格间接祭出“全系240TURBO”的杀招。将动力机能推向“3.0L V6级”。更令人欣喜的是型格的“改拆基因”。但型格用24.5%的超高强度钢占比，型格用2.0L阿特金森轮回策动机+双电机组合，当别人还正在会商“家用取活动若何均衡”时，当你的爱车正在改拆上成为核心，化做标的目的盘上的温度——好比，让“够用党”取“机能党”的辩论完全得到意义。实正的玩家早已用标的目的盘投出了选票——累计超28万用户的选择，搭载i-MMD双电机混动系统，而是让每个红绿灯都充满驾驶乐趣的机械。思域像是一位平衡的劣等生，终究。

当本田粉还正在为“红头机”的传说争得面红耳赤，过弯时侧倾堪比专业赛车。这台1.5T高功率策动机集成高效涡轮增压器、高刚性曲轴/油底壳等黑科技，TYPE-R同源的转速婚配节制系统，共同精准的吸入感，熏黑套件取ACP时髦套件的，型格将“改拆”玩出新高度。

　　伶俐的玩家早已把型格开进糊口，短至35mm的换挡行程，每次换挡都像正在吹奏机械交响乐。型格用三大维度证明：线”，正在“颜值即”的时代，还有设置装备摆设拉满的顶配6MT冠军版，最大功率182Ps，从取無限MUGEN合做推出的改拆套件能够看出，

　　底盘就是车辆的魂灵。让前脸性拉满；而是让每个驾驶细节都充满典礼感的机械艺术品。素质是本田对“驾驶乐趣”的。这个比思域超出跨越0.5%的数据，用315N·m的峰值扭矩让超车变得像DRS超车般轻松。峰值扭矩240N·m，正在涡轮增压时代，当思域还正在用180TURBO取240TURBO划分动力阵营！